Поршень 2.3 битурбо Renault Master 3 / Opel Movano B 120A12695R Новый Оригинал (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Оригинальный поршень для дизельных двигателей с системой Bi-Turbo с каталожным номером 120A12695R предназначен для восприятия давления газов при сгорании топливовоздушной смеси и передачи усилия на шатун.

Совместимость запчастей

• Модели автомобилей: Применяется на коммерческом транспорте Renault Master III, Opel Movano B и Nissan NV400.

• Двигатели: Устанавливается на дизельные двигатели объемом 2.3 dCi (M9T), конкретно на модификации с двойным турбонаддувом (Bi-Turbo), которые имеют конструктивные отличия камеры сгорания в днище поршня по сравнению с версиями на одну турбину. Обязательно сверяйте каталожный номер.

Признаки неисправности

• Прогар или оплавление дна: Появление сквозных отверстий или разрушение кромок камеры сгорания из-за детонации, неправильного распыления топлива форсункой или перегрева.

• Задиры на юбке поршня: Возникают вследствие масляного голодания, перегрева мотора или попадания посторонних частиц, что сопровождается характерным стуком и падением компрессии.

• Поломка межкольцевых перемычек: Приводит к резкому падению компрессии в цилиндре, сильному прорыву картерных газов и выбросу масла через сапун.

• Повышенный расход масла («масложор»): Износ или залегание поршневых колец в канавках поршня.

Рекомендации по установке

• Контроль тепловых зазоров: Перед монтажом обязательно проведите замеры цилиндров и подберите поршни строго под ремонтную или номинальную группу согласно спецификации производителя.

• Чистота и смазка: Тщательно очистите гильзы цилиндров и смажьте юбку нового поршня чистым моторным маслом перед установкой в блок.

• Правильное положение: Устанавливайте поршень строго по меткам (стрелка или отметка на днище должна быть направлена в сторону маховика или ГРМ в соответствии с мануалом), чтобы избежать удара о клапаны.

Советы мастера

• Устранение причины поломки: Замена поршня на моторах Bi-Turbo требует обязательной проверки топливных форсунок и турбокомпрессора; прогар поршней чаще всего является следствием неисправности в топливной аппаратуре.

• Замена комплектом: При серьезных повреждениях рекомендуется дефектовать всю поршневую группу и менять кольца на всех цилиндрах, а шатуны проверять на геометрию (изгиб/скручивание).

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.