Форсунка электрическая 2.0 DCI OPEL Vivaro 11-14 (ОПЕЛЬ ВИВАРО) 445110375 0445110338

Электромагнитная топливная форсунка системы Common Rail для дизельных двигателей 2.0 dCi.

Совместимость запчастей

• Данная деталь имеет номер Bosch 0445110338 (также упоминается в связке с номером 0445110375).

• Форсунка предназначена для автомобилей Opel Vivaro, Renault Trafic и Nissan Primastar, оснащенных двигателем 2.0 dCi, которые выпускались в период с 2011 по 2014 год.

Признаки неисправности

• Нестабильная работа двигателя: возникновение перебоев в работе («троение»), особенно на холостом ходу, и появление ощутимых вибраций.

• Затрудненный пуск: долгое время прокрутки двигателя стартером перед запуском, независимо от температуры двигателя.

• Потеря динамики и ошибки: падение мощности, провалы при ускорении, а также загорание индикатора ошибки впрыска («Check Engine») на приборной панели.

• Повышенный расход топлива и дымность: появление черного дыма из выхлопной трубы из-за некорректного распыления и неполного сгорания топлива.

Рекомендации по установке

• Установка должна проводиться в условиях абсолютной чистоты, поскольку любое загрязнение системы Common Rail может мгновенно повредить прецизионные детали форсунки.

• При замене обязательно используйте новые медные уплотнительные шайбы под форсунку и убедитесь, что посадочное место в головке блока цилиндров тщательно очищено от нагара и остатков старого уплотнителя.

• После установки форсунки на автомобиль необходимо выполнить прописку её уникального IMA-кода (который указан на корпусе, см. фото) в электронном блоке управления (ЭБУ) двигателя с помощью диагностического оборудования.

Советы мастера

• Перед заменой одной форсунки рекомендуется провести диагностику топливной системы на наличие металлической стружки в топливном фильтре и рампе, поскольку выход из строя насоса высокого давления (ТНВД) часто становится причиной поломки всех форсунок.

• Не пытайтесь разбирать или ремонтировать электромагнитную часть форсунки самостоятельно — для её восстановления требуется специализированный сервисный стенд для точной настройки параметров впрыска.

Источник: [1] Техническая документация и каталог топливных систем Common Rail (Bosch/Renault/Opel).