Турбина с водяным охлаждениям Renault Master 2 2.5 dci 8200590738 (Рено Мастер 2)

Турбокомпрессор (турбина) двигателя.

Совместимость запчастей

• Указанный номер 8200590738 в каталогах обычно соответствует коленчатому валу, однако на изображении представлен турбокомпрессор для дизельных двигателей 2.5 dCi (модификации G9U) автомобиля Renault Master II.

• Также этот узел применяется на родственных коммерческих автомобилях с аналогичным силовым агрегатом (например, Opel Movano A, Nissan Interstar).

Признаки неисправности

• Повышенный расход масла («жор» масляной жидкости): попадание масла во впускной коллектор или в выпускную систему из-за износа уплотнительных колец (сальников) вала турбины.

• Посторонний свист или гул: резкие звуки при разгоне и наборе оборотов мотора, свидетельствующие об износе подшипников скольжения или повреждении лопастей крыльчатки.

• Потеря мощности двигателя: вялый разгон автомобиля, отсутствие подхвата от турбины, появление ошибок по давлению наддува в блоке управления.

• Черный или сизый дым из выхлопной трубы: сгорание масла в цилиндрах или нарушение топливовоздушной смеси из-за утечки наддувочного воздуха.

Рекомендации по установке

• Перед установкой нового турбокомпрессора обязательно найдите и устраните причину выхода из строя старой турбины (проверьте состояние масляных магистралей, давление масла и систему вентиляции картера).

• Замените моторное масло и масляный фильтр, а также тщательно промойте патрубки интеркулера и сам интеркулер от скопившегося масла и грязи.

• Обязательно залейте немного чистого моторного масла во входное отверстие подвода масла турбины перед надеванием штуцеров и прокрутите вал вручную для первичной смазки.

• Используйте новые прокладки на фланцах подачи масла, слива и выхлопных газов, не применяя герметик на масляных каналах.

Советы мастера

• Первые несколько секунд после запуска двигателя с новой турбиной запрещается давать мотору высокие обороты — дайте ему поработать на холостом ходу, чтобы масло полностью заполнило систему смазки турбокомпрессора.

• После поездки с высокими нагрузками (трасса, буксировка, подъем в гору) не глушите двигатель сразу: дайте ему поработать 1–2 минуты на холостых оборотах для плавного остветления корпуса турбины и предотвращения закоксовывания масла в подшипниках.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФЛП за почтовые услуги.