Вакуумный усилитель тормозов 1.9 DCI RENAULT TRAFIC 00-14 (РЕНО ТРАФИК)

Вакуумный усилитель тормозов (вакуумник) — это компонент тормозной системы, который использует разрежение во впускном коллекторе (или от вакуумного насоса в дизельных двигателях) для уменьшения усилия, которое водителю необходимо прикладывать к педали тормоза.

Совместимость запчастей

• Данная деталь (артикулы 8200003516, 91165929) разработана для использования в автомобилях семейства Renault Trafic, Opel Vivaro и Nissan Primastar, оснащенных двигателями 1.9 dCi.

• Совместима с моделями, выпускавшимися в период с 2000 по 2014 год.

Признаки неисправности

• Тяжелая педаль тормоза: резкое увеличение усилия, необходимого для торможения, при этом торможение становится неэффективным.

• Изменение оборотов двигателя: при нажатии на педаль тормоза обороты холостого хода начинают «плавать» или двигатель глохнет, что указывает на подсос воздуха через поврежденную мембрану вакуумника.

• Шипение: наличие отчетливого звука шипения воздуха в районе педального узла при нажатии на педаль тормоза.

Рекомендации по установке

• Замена устройства требует демонтажа главного тормозного цилиндра, что влечет за собой необходимость последующей прокачки всей тормозной системы для удаления воздуха.

• При установке необходимо проверить состояние обратного клапана и целостность вакуумного шланга, идущего к вакуумному насосу, так как их неисправность сведет на нет результат замены усилителя.

• Важно правильно отрегулировать длину штока, соединяющего усилитель с педалью тормоза, чтобы избежать «зажатых» тормозов или чрезмерного свободного хода педали.

Советы мастера

• Если вы слышите шипение, но сомневаетесь в неисправности именно усилителя, проверьте сначала герметичность вакуумного шланга и самого обратного клапана — они могут быть источником проблемы при исправном корпусе усилителя.

• При покупке б/у запчасти обязательно проверьте её на герметичность: создайте вакуум и убедитесь, что деталь удерживает его в течение определенного времени, а внутри корпуса нет влаги (тормозной жидкости), которая может разрушить внутреннюю мембрану.

• После замены обязательно проверьте работу тормозов на низкой скорости в безопасном месте, чтобы убедиться в правильности сборки и эффективности торможения.