Глушитель Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 203002155R (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Совместимость запчастей

• Марки и модели: Renault Master III (2010–...), Opel Movano B (2010–...), а также Nissan NV400.

• Тип двигателя: Дизельные двигатели объемом 2.3 dCi.

• Оригинальный артикул (OEM): 203002155R (также может кроссироваться или применяться совместно с узлами под номерами вроде 208023547R).

• Экологический класс: Чаще всего устанавливается на версии с экологическим стандартом Евро-5.

Признаки неисправности

• Посторонний шум и звук выхлопа: Появление басовитого гула, резкого сечения газов, рева или дребезжания под днищем автомобиля.

• Запах выхлопных газов: Просачивание отработанных газов под кузов или в салон автомобиля (в районе соединения труб или при сквозной коррозии корпуса глушителя).

• Визуальные дефекты: Наличие сквозной коррозии (ржавчины), трещин на металле корпуса или патрубков, механических вмятин от ударов о дорожные препятствия.

• Ослабление подвески: Обрыв или сильное растяжение резиновых подушек (демпферов), на которых крепится элемент, из-за чего глушитель начинает провисать и биться о кузов.

Рекомендации по установке

• Охлаждение системы: Проводите любые работы по замене элементов выхлопной системы только на полностью остывшем двигателе, чтобы избежать сильных ожогов.

• Замена расходных материалов: Обязательно устанавливайте новые крепежные элементы — прокладки фланцев, уплотнительные кольца и резиновые подушки (подвесы). Использование старых прокладок неизбежно приведет к утечке газов.

• Обработка соединений: При сборке фланцевых или трубных соединений рекомендуется использовать специальный термостойкий герметик для выхлопных систем (автогерметик-цемент).

• Снятие напряжения: Перед тем как окончательно затянуть хомуты и болты крепления, выровняйте всю трассу выхлопа так, чтобы элементы не находились в натяжении и не соприкасались с защитными кожухами или элементами кузова.

Советы мастера

• Проверка смежных элементов: При замене задней или промежуточной части глушителя всегда оценивайте состояние сажевого фильтра и катализатора. Забитый сажевый фильтр создает избыточное давление, которое быстро выведет новый глушитель из строя.

• Защита резьбы: Болты и гайки крепления фланцев выхлопной системы постоянно подвергаются циклу нагревания и охлаждения, а также воздействию реагентов. Обязательно обрабатывайте резьбовые соединения высокотемпературной медной или графитовой смазкой перед сборкой — это сэкономит много времени при следующем ремонте.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.