Сапун 2.3DCI Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 118305765R, 8200924262 (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Совместимость запчастей

• Автомобили: Renault Master III (с 2010 г.), Opel Movano B (с 2010 г.), Nissan NV400 (с 2011 г.).

• Двигатель: Дизельный двигатель объемом 2.3 dCi / 2.3 CDTI (M9T).

• Оригинальные каталожные номера (OEM / OE): 118305765R, 8200924262.

Признаки неисправности

• Повышенный расход масла («жор» масла): Масло начинает активно затягиваться через систему вентиляции картерных газов во впускной коллектор и сгорать в цилиндрах из-за порванной мембраны сапуна.

• Подтеки масла на двигателе: Появление масляных пятен в районе крышки клапанов и патрубков вентиляции картера из-за роста внутреннего давления в картере двигателя.

• Свист или гул под крышкой: Звуки, издаваемые поврежденной (порванной) мембраной клапана маслоотделителя при работающем двигателе.

• Выдавливание сальников и прокладок: Потеря герметичности сальников коленвала или прокладок из-за избыточного давления картерных газов при забитом или неработающем сапуне.

Рекомендации по установке

• Охлаждение двигателя: Проводите замену узла только на полностью остывшем моторе.

• Очистка поверхностей: Перед установкой новой крышки (или заменой мембраны) тщательно очистите привалочную плоскость головки блока цилиндров от остатков старого герметика, масла и грязи.

• Герметик: Наносите термостойкий герметик аккуратно и в строгом соответствии с заводскими требованиями (избегайте излишков, которые могут попасть внутрь масляных каналов двигателя).

• Момент затяжки: Равномерно затягивайте крепежные болты крышки клапанов от центра к краям, чтобы избежать деформации пластикового корпуса.

Советы мастера

• Проверка мембраны: Часто сапун поставляется или меняется в сборе с клапанной крышкой, но в продаже также встречаются сменные мембраны маслоотделителя. Если двигатель начал внезапно «гнать» масло во впуск, в первую очередь проверйте целостность этой мембраны.

• Состояние патрубков: При замене сапуна обязательно проинспектируйте патрубки вентиляции картерных газов на предмет трещин, забивания масляными отложениями и плотности фиксации.

• Вентиляция картера: Исправная система вентиляции картерных газов критически важна для ресурса турбокомпрессора — забитый сапун создает противодавление, из-за чего турбина начинает пропускать масло.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.