Привод передний правый 2.3DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 391004255R, 391005187R (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

мост АКПП,МКПП L=1075 (31/39)

oe-номер: 391004255R, 391005187R, 391005573R, 391009620R, 4422057, 8200842369, 95516046.

Совместимость запчастей

• Модели автомобилей:

  • Renault Master III (выпуск с 2010 г. и новее, переднеприводные модификации FWD с двигателем 2.3 dCi).

  • Opel Movano B (2010–2021 гг., переднеприводные версии FWD с двигателем 2.3 CDTI).

  • Nissan NV400 (2011–2021 гг., переднеприводные версии с мотором 2.3 dCi).

• Конфигурация:

  • Устанавливается на правую сторону (passenger side) переднеприводных коммерческих фургонов и шасси. Вал комплектуется внутренним и наружным ШРУСами, а также промежуточной поддерживающей опорой (в зависимости от модификации длины полуоси).

Признаки неисправности

1. Хруст, щелчки или треск при поворотах:

   • Указывает на критический износ внешнего шарнира равных угловых скоростей (наружного ШРУСа), особенно при вывернутых до упора колесах.

2. Вибрация при разгоне:

   • Возникает из-за износа трипоида или внутреннего ШРУСа, а также при появлении люфта в промежуточном подшипнике полуоси.

3. Резкие удары (толчки) при трогании или переключении передач:

   • Следствие большого люфта в шлицевых соединениях вала или износа внутренних элементов шарниров.

4. Следы смазки на внутренней стороне диска или арке:

   • Повреждение (разрыв, трещины) защитных резиновых пыльников ШРУСа или подвесного подшипника, приводящее к утечке смазки и быстрому выходу узла из строя.

Рекомендации по установке

1. Замена сопутствующих расходников:

   • При демонтаже старого привода рекомендуется заменить сальник полуоси в коробке передач, а также проверить состояние гайки ступицы.

2. Момент затяжки:

   • Центральную гайку ступицы необходимо затягивать с моментом, строго предусмотренным технической документацией производителя, с использованием динамимометрического ключа.

3. Аккуратность с пыльниками:

   • При монтаже следите за тем, чтобы не повредить острыми краями деталей подвески резиновые пыльники ШРУСов.

4. Чистота шлицев:

   • Перед установкой очистите шлицевые соединения от грязи и ржавчины, нанесение тонкого слоя консистентной смазки облегчит последующий демонтаж.

Советы мастера

• Осмотр подвесного подшипника:

  • На правом приводе коммерческих авто часто присутствует промежуточная опора с подшипником. Обязательно проверьте его вращение вручную: он должен крутиться плавно, без гула, заеданий и люфтов.

• Контроль состояния пыльников:

  • Регулярно (при каждом ТО) проверяйте целостность пыльников. Своевременная замена порванного пыльника и обновление смазки уберегут дорогостоящий узел от преждевременной замены.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.