Трубка кондиционера испаритель - компрессор 1я часть FWD 2.3 DCI rn Renault Master 3 4419569, 924800018R 2010- (Рено Мастер 3)

Совместимость запчастей

• Renault Master III (2010–2024+), передний привод (FWD), двигатель 2.3 dCi / dCi BiTurbo

• Opel Movano B (2010–2021), передний привод (FWD), двигатель 2.3 CDTI

• Nissan NV400 (2010–2021), передний привод (FWD), двигатель 2.3 dCi

• Оригинальные каталожные номера (OEM / кросс-коды): 924800018R, 4419569

Признаки неисправности

• Ухудшение или полное отсутствие охлаждения: кондиционер перестает эффективно охлаждать воздух в салоне из-за падения давления хладагента.

• Утечка фреона и масла: появление маслянистых пятен и следов на самой трубке, в местах изгибов, соединений или на стыке с резиновой вставкой.

• Следы коррозии и протирания: окисление алюминия в местах контакта с элементами кузова, хомутами или соседними деталями подкапотного пространства.

• Шумы при работе компрессора: частые включения/выключения муфты компрессора из-за срабатывания датчика давления при критическом падении уровня хладагента в системе.

Рекомендации по установке

• Перед началом демонтажных работ полностью откачайте остатки хладагента из системы кондиционирования с помощью специального заправочного оборудования.

• Аккуратно открутите крепежные элементы и отсоедините трубку от испарителя и компрессора, стараясь не повредить сопрягаемые посадочные места и соседние магистрали.

• Обязательно замените уплотнительные кольца (прокладки) на новые перед монтажом новой трубки; категорически рекомендуется смазать их небольшим количеством свежего компрессорного масла перед установкой.

• Зафиксируйте трубку в штатных держателях, исключив ее соприкосновение с деталями кузова и двигателя, способное вызвать вибрацию и протирание металла.

• После завершения монтажа проведите вакуумирование системы для проверки герметичности, после чего выполните заправку фреоном и необходимым объемом компрессорного масла.

Советы мастера

• Чистота контура: при разгерметизации магистрали не оставляйте открытыми отверстия трубок и агрегатов надолго — влага и пыль из воздуха губительны для внутренних элементов кондиционера.

• Контроль заломов: никогда не сгибайте алюминиевую часть трубки силой для подгонки «по месту», так как это приводит к внутреннему заужению проходного сечения или микротрещинам.

• Диагностика утечек: если старая трубка имела следы сильной коррозии, перед заправкой новой обязательно проверьте всю систему под давлением азота, чтобы исключить сопутствующие утечки в других слабых местах контура.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.