Вентилятор основного радиатора D380 8 лопастей 2 пина FWD Renault Master 3 5YY0429, 921201371R 2010- (Рено Мастер 3)

Совместимость запчастей

• Марки и модели: Renault Master III (выпускается с 2010 года), а также соплатформенные автомобили Opel Movano B и Nissan NV400.

• Тип привода: Передний привод (FWD).

• Объём двигателя: Дизельные двигатели 2.3 dCi.

• Оригинальные артикулы (OEM / каталожные номера): 921201371R, 5YY0429.

• Конструктивные характеристики: Диаметр крыльчатки D380, 8 лопастей, электрический разъем подключения на 2 пина.

Признаки неисправности

• Перегрев мотора: Повышение температуры охлаждающей жидкости выше рабочей нормы при движении в плотном городском потоке или на холостом ходу.

• Полный отказ: Вентилятор не запускается принудительно при включении кондиционера или при достижении критической температуры срабатывания датчика.

• Посторонние шумы: Появление гула, сильного скрежета, свиста или сильной вибрации в передней части моторного отсека во время работы узла (признак износа подшипников или деформации лопастей).

• Электрические сбои: Регулярное перегорание предохранителя вентилятора, что свидетельствует о межвитковом замыкании в обмотке моторчика или его заклинивании.

Рекомендации по установке

• Обесточивание: Перед началом любых демонтажных работ обязательно скиньте минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

• Доступ к узлу: Обеспечьте удобный доступ к радиатору охлаждения (на некоторых модификациях Renault Master 3 требуется частичный демонтаж переднего бампера или верхней пластиковой панели).

• Демонтаж: Отсоедините 2-пиновый электрический разъем, открутите крепежные элементы и аккуратно извлеките узел, не повреждая соты радиатора.

• Проверка зазоров: Установите новый вентилятор на штатные места. Перед подключением питания вручную проверьте вращение крыльчатки — она должна крутиться легко, не цепляя кожух и патрубки.

• Финальная проверка: Подключите 2-пиновую фишку питания до щелчка, верните клемму АКБ и прогрейте двигатель до срабатывания вентилятора для контроля его работоспособности.

Советы мастера

• Проверка питания и реле: Прежде чем приговаривать вентилятор к замене, мультиметром проверьте наличие напряжения на 2-пиновом разъеме при включенном зажигании/кондиционере, а также исправность силовых реле и предохранителей.

• Обслуживание радиаторов: Всегда проверяйте чистоту радиаторов. Если основной радиатор забит пухом, грязью и насекомыми, новый вентилятор будет работать с повышенной нагрузкой, что существенно сократит срок его службы.

• Состояние разъема: Обратите внимание на пины и пластиковый корпус разъема проводки автомобиля. Окисленные или оплавленные контакты вызывают переходное сопротивление, из-за чего моторчик теряет мощность или плавится проводка. При необходимости зачистите или замените клеммы в фишке.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.