Датчик уровня топлива диз в сборе Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 172020068R, 4420039 (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Совместимость запчастей

• Автомобили:

  • Renault Master III (2010–...)

  • Opel Movano B (2010–...)

  • Nissan NV400 (2010–2021)

• Тип двигателя: Дизельные двигатели (2.3 dCi / M9T и др.)

• Оригинальные каталожные номера (OEM):

  • 172020068R, 4420039

  • Дополнительные кросс-номера: 93168192, 93198752, 172023530R

Признаки неисправности

• Некорректные показания уровня топлива (стрелка на приборной панели зависает на одном значении, резко падает до нуля или показывает полный бак при его фактическом опустошении).

• Хаотичное прыганье стрелки указателя топлива во время движения автомобиля (при разгоне, торможении или езде по неровностям).

• Лампа резерва топлива работает некорректно (загорается слишком рано, слишком поздно или не загорается вообще при критическом остатке солярки в баке).

• Проблемы с общим модулем подачи топлива (если датчик идет в сборе с топливным модулем/стаканом, могут наблюдаться перебои в подаче топлива из-за повреждения проводки или контактов внутри бака).

Рекомендации по установке

• Обеспечение чистоты: Перед демонтажем старого модуля тщательно очистите поверхность топливного бака вокруг посадочного кольца, чтобы предотвратить попадание пыли, песка и грязи внутрь бака.

• Аккуратность с поплавком: При установке узла в бак погружайте его плавно, избегая резких движений, чтобы не погнуть металлический рычаг поплавка датчика, иначе показания уровня топлива будут искажены.

• Контроль уплотнительного кольца: Обязательно проверяйте состояние резиновой прокладки (уплотнительного кольца) горловины бака. При деформации или износе ее необходимо заменить, чтобы избежать утечки топлива и запаха в салон.

• Правильное положение: Убедитесь, что модуль встал в штатные пазы на дне бака и зафиксирован стопорным кольцом строго по заводским меткам.

Советы мастера

• Проверка проводки и контактов: Перед заменой самого датчика обязательно проверьте мультиметром сопротивление дорожек резистивной платы при перемещении поплавка, а также прозвоните разъемы и проводку, идущую к приборной панели. Часто проблема кроется в окислении контактов фишки.

• Калибровка после установки: После замены датчика и включения зажигания бортовому компьютеру может потребоваться некоторое время (или поездка) для корректного пересчета и отображения актуального остатка топлива в баке.

• Качество топлива: Регулярное использование некачественного дизельного топлива может приводить к образованию налета и окислению контактной группы реостата датчика уровня, вызывая его преждевременный износ.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.