Що найчастіше ламається на Renault Trafic та Opel Vivaro? Популярні запчастини

Renault Trafic і Opel Vivaro (2-го та 3-го поколінь) є популярними комерційними фургонами, але, як і будь-яка техніка, мають свої слабкі місця. Ось список найпопулярніших запчастин, які часто потребують заміни:

Renault Trafic 2 (2001-2014) / Opel Vivaro 2 (2001-2014)

✅ Двигун та система ГРМ:

• Ремінь ГРМ та ролики (ресурс ≈ 100-120 тис. км)
• Ланцюг ГРМ (на 2.0 dCi, розтягнення ланцюга)
• Турбонагнітач (проблеми через засміченість масляних каналів)
• Інжектори (особливо на дизельних двигунах)

✅ Трансмісія:

• Двомасовий маховик (зношення після 150-200 тис. км)
• Зчеплення (ресурс залежить від умов експлуатації)
• Привідні вали та ШРУСи

✅ Ходова частина:

• Сайлентблоки переднього підрамника
• Опорні підшипники амортизаторів
• Кульові опори та рульові тяги

✅ Електроніка та електрика:

• Генератор (зношення щіток і діодного моста)
• Стартер
• Датчики колінвала та розподільного вала

Renault Trafic 3 (2014-) / Opel Vivaro 3 (2014-)

✅ Двигун та система впуску:

• EGR-клапан (засмічується від сажі)
• Паливний насос високого тиску (TNVD)
• Форсунки (на 1.6 dCi можуть текти)
• Інтеркулер (витоки повітря)

✅ Трансмісія:

• Зчеплення та двомасовий маховик
• Підтікання масла через сальники КПП
• Привідні вали та ШРУСи

✅ Ходова частина:

• Сайлентблоки передніх важелів
• Амортизатори (втрата жорсткості після 100-150 тис. км)
• Підшипники маточин

✅ Електроніка:

• Датчики ABS
• Генератор
• Центральний замок (може барахлити)

Загальні рекомендації:
🔹 Регулярне обслуговування ГРМ, заміна масла кожні 10-15 тис. км
🔹 Контроль стану турбіни, EGR і DPF-фільтра
🔹 Перевірка стану електропроводки (особливо у мокру погоду)

Якщо ти вибираєш між Trafic 2 і 3, то варто враховувати, що старі моделі простіші у ремонті, а нові — економніші, але з більш складною електронікою. Що саме тебе цікавить?