Двигуни Renault Trafic і Opel Vivaro: основні несправності та їх вирішення.

Двигуни Renault Trafic 2 і Opel Vivaro 2, Renault Trafic 3 і Opel Vivaro 3: основні несправності та їх вирішення

Renault Trafic 2, Opel Vivaro 2, Renault Trafic 3 і Opel Vivaro 3 — це популярні вантажні та пасажирські фургони, які використовуються як для комерційних, так і для особистих потреб. Вони мають надійні двигуни, однак, як і будь-яка техніка, можуть мати деякі типові несправності. У статті ми розглянемо основні типи двигунів, типові проблеми та їх вирішення, а також поради щодо покупки нових або б/у запчастин.

Основні типи двигунів

В обох поколіннях Renault Trafic і Opel Vivaro використовуються дизельні двигуни, які мають високу ефективність і довговічність. Ось основні моделі:

1.6 dCi

Цей двигун має потужність від 90 до 115 кінських сил (в залежності від моделі і покоління). Він забезпечує хорошу економічність і є популярним у багатьох моделях. Однак при недостатньому обслуговуванні можуть виникати проблеми з турбонагнітачем та системою вприскування.

2.0 dCi

2.0 dCi — це більш потужний двигун, який забезпечує кращу динаміку, потужність від 115 до 150 кінських сил. Двигун відомий своєю надійністю, але може страждати від деяких проблем із форсунками або турбонаддувом, якщо не проводити своєчасне обслуговування.

Типові проблеми та їх причини

1. Проблеми з турбонаддувом

У моделях з двигунами 1.6 dCi та 2.0 dCi частою проблемою є вихід з ладу турбонагнітача. Причиною цього може бути недостатнє мастило через погану якість масла або його низький рівень. Порушення герметичності системи вентиляції картера також може призводити до забруднення турбонаддуву.

Рішення: Регулярно міняти масло, перевіряти систему вентиляції картера та проводити техобслуговування турбонаддува.

2. Проблеми з форсунками

Форсунки у дизельних двигунах можуть засмічуватися через неякісне пальне або порушення режиму роботи двигуна. У результаті виникає нестабільна робота двигуна, а також збільшення витрат пального.

Рішення: Заміна або чистка форсунок. Для запобігання забрудненню використовувати якісне паливо та дотримуватись рекомендованого обслуговування.

3. Проблеми з EGR клапаном

Засмічення або вихід з ладу клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) є однією з поширених проблем у дизельних двигунах. Якщо клапан не працює належним чином, це може призвести до погіршення роботи двигуна, підвищення витрат пального та зниження потужності.

Рішення: Регулярне очищення або заміна клапана EGR.

4. Проблеми з системою вприскування пального

У дизельних двигунах, таких як 1.6 dCi та 2.0 dCi, можуть виникати проблеми з високим тиском в системі вприскування. Це призводить до нерівномірного розпилення пального, що в свою чергу погіршує ефективність двигуна і може спричинити його перегрів.

Рішення: Перевірка та заміна насосів високого тиску, форсунок.

Які б/у запчастини варто купувати, а які краще брати нові

Б/у запчастини, які можна купувати

1. Трансмісія — часто на б/у ринку є хороші варіанти трансмісії, якщо вона була в хорошому стані.
2. Розподільчий вал — вживана деталь може служити ще багато років, якщо не має значних пошкоджень.
3. Задній міст і підвіска — ці деталі часто мають достатній запас ресурсу, тому б/у версії можуть бути вигідними.
4. Свічки запалювання (для бензинових двигунів) — за умови хорошого стану.

Б/у запчастини, яких краще уникати

1. Турбонагнітач — краще купити новий, оскільки турбонаддув зазвичай має обмежений ресурс і складно оцінити його стан на вторинному ринку.
2. Форсунки — через велику ймовірність засмічення чи зносу їх краще купувати новими.
3. Насоси високого тиску та системи впорскування — ці системи критичні для роботи двигуна і їх важко оцінити при покупці б/у.
4. Генератор та стартер — ці деталі можуть мати зношені компоненти, що значно зменшує їх ресурс.

Висновок

Двигуни Renault Trafic 2, Opel Vivaro 2, Renault Trafic 3 і Opel Vivaro 3 є надійними, але, як і будь-яка техніка, потребують належного обслуговування. Оцінюючи стан двигуна та вибір між новими чи б/у запчастинами, важливо враховувати ресурс деталей та їх вплив на загальну роботу автомобіля. Регулярне технічне обслуговування дозволить зберегти двигун у хорошому стані на довгі роки.