Кошик
+380 (95) 240-02-22
+380 (96) 240-02-22
Авторозбірка TVPPARTS з 10-річним досвідом роботи
Кошик

Радіатор інтеркулера 2.3 Рено Мастер 3 / Опель Мовано B 2010- (Renault Master 3 / Opel Movano B)

4 400 ₴

  • В наявності
Радіатор інтеркулера 2.3 Рено Мастер 3 / Опель Мовано B 2010- (Renault Master 3 / Opel Movano B)
Радіатор інтеркулера 2.3 Рено Мастер 3 / Опель Мовано B 2010- (Renault Master 3 / Opel Movano B)В наявності
4 400 ₴
+380 (95) 240-02-22
Водафон: Viber,WhatsApp,Telegram
  • +380 (96) 240-02-22
    Київстар:Viber,WhatsApp,Telegram
+380 (95) 240-02-22
Водафон: Viber,WhatsApp,Telegram
  • +380 (96) 240-02-22
    Київстар:Viber,WhatsApp,Telegram
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Радіатор інтеркуллера призначений для охолодження наддувочного повітря, що надходить від турбокомпресора у впускний колектор дизельного двигуна 2.3 dCi (M9T) комерційних автомобілів.

Сумісність запчастин

Даний інтеркуллер застосовується на таких моделях (починаючи з 2010 року випуску):

  • Renault Master III (2010–...)

  • Opel Movano B (2010–2021)

  • Nissan NV400 (2010–2021)

Ознаки несправності

  • Втрата потужності двигуна: Автомобіль гірше розганяється, «тупить» під час натискання на педаль газу, знижується загальна тяга (особливо під навантаженням).

  • Підвищена витрата палива: Через порушення параметрів наддуву та неоптимальну температуру повітря в циліндрах збільшується споживання солярки.

  • Чорний дим із вихлопної труби: Під час розгону з'являється рясний чорний дим внаслідок неповного згоряння палива через нестачу кисню.

  • Сліди мастила на корпусі: Поява масляних патьоків або масляної «шуби» на сотах інтеркуллера (вказує на внутрішню розгерметизацію або знос турбіни, яка жене мастило у впуск).

  • Свист або шипіння під час розгону: Характерний звук витоку повітря під тиском з утвореної тріщини в сотах або пластикових бачках інтеркуллера.

Рекомендації щодо встановлення

  • Очищення патрубків: Перед монтажем нового радіатора інтеркуллера необхідно ретельно промити та просушити всі повітряні патрубки й пайпи, що йдуть від турбіни та до впускного колектора.

  • Усунення причин мастила: Якщо в старому інтеркулері скупчилося багато моторного мастила, обов'язково перевірте стан турбокомпресора, оскільки течія йде саме від нього.

  • Перевірка хомутів: Під час підключення патрубків використовуйте справні хомути та надійно фіксуйте їх, щоб виключити прорив повітря під високим тиском наддуву.

Поради майстра

  • Перевірка на герметичність: Новий інтеркуллер перед встановленням корисно перевірити під невеликим тиском (опресувати повітрям у ванні з водою), щоб переконатися у відсутності заводського браку.

  • Чистота сот зовні: Стежте за чистотою зовнішньої поверхні радіатора інтеркуллера. Оскільки він часто стоїть першим у пакеті радіаторів або приймає на себе основний потік пилу, забиті брудом соти різко знижують ефективність охолодження повітря.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.

Характеристики
Основні
Сумісність з маркоюOpel, Nissan, Renault
Сумісність з моделлюMovano
Тип технікиЛегковий автомобіль
Тип запчастиниОригінал
ВиробникRenault
СтанВживаний
Користувацькі характеристики
МодельMaster
СеріяMASTER III Kasten (FV) 2010-
МаркаRenault
Сумісність з:Nissan NV400 2011-, Opel MOVANO B 2010-, Renault MASTER III Bus (JV) 2011-, Renault MASTER III Kasten (FV) 2010-, Renault MASTER III (EV HV UV) 2010-
Інформація для замовлення
  • Ціна: 4 400 ₴