Блок підігрівання тосолу на 4 свічки RENAULT TRAFIC 3 14- (РЕНО ТРАФІК)

Блок підігріву антифризу (охолоджувальної рідини) — це пристрій, призначений для прискореного прогріву салону та двигуна в холодну пору року шляхом використання додаткових свічок розжарювання, які нагрівають рідину, що циркулює через патрубки системи охолодження.

Сумісність запчастин

• Цей блок (артикул 922080004R) призначений для використання в автомобілях Renault Trafic III, що випускалися з 2014 року.

• Пристрій сумісний з моделями, обладнаними дизельними двигунами, де передбачена система додаткового підігріву охолоджувальної рідини.

Ознаки несправності

• Тривалий прогрів двигуна та салону: автомобіль довше звичайного виходить на робочу температуру, а повітря з дефлекторів обігрівача довго залишається холодним.

• Збільшене навантаження на бортову мережу: оскільки блок споживає значний струм, при його несправності (наприклад, короткому замиканні однієї зі свічок) можуть виникати проблеми з акумулятором або перегоряння відповідних запобіжників.

• Діагностичні помилки: наявність помилок у блоці керування двигуном або кліматичною установкою, що стосуються кола керування підігрівачем.

Рекомендації щодо встановлення

• Монтаж повинен виконуватися на холодній системі охолодження після зливу антифризу, щоб уникнути опіків та витоку рідини.

• При заміні всього вузла важливо перевірити стан гумових патрубків, до яких під'єднується корпус підігрівача, та при необхідності замінити хомути на нові.

• Після встановлення вузла обов'язково потрібно видалити повітряні пробки з системи охолодження, щоб забезпечити коректну циркуляцію рідини.

Поради майстра

• Найчастішою несправністю цього вузла є перегорання однієї або кількох свічок розжарювання, які вкручені в корпус: перед заміною всього блока перевірте опір кожної свічки окремо.

• При використанні вживаного блока обов'язково перевірте корпус на наявність корозії чи мікротріщин, оскільки через постійний контакт з антифризом та перепади температур алюмінієвий сплав з часом руйнується.

• Переконайтеся, що електричні контакти на виводах свічок не мають слідів оплавлення чи корозії, оскільки через високі струми будь-який поганий контакт призводить до перегріву роз'єму.