Бачок гальмівної рідини Renault Master 3 / Opel Movano B 460911146R 2010- (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Бачок гальмівної рідини (разом із головним гальмівним циліндром) Renault Master 3 / Opel Movano B (OEM: 460911146R) — це ємність для зберігання робочого запасу гальмівної рідини, яка також забезпечує живлення контуру гідроприводу зчеплення й оснащена датчиком рівня рідини для контролю безпеки системи.

Сумісність запчастин

Деталь застосовується на легкому комерційному транспорті з 2010 року випуску:

• Renault Master III (з 2010-)

• Opel Movano B (з 2010-)

• Nissan NV400 / Interstar (з 2010-)

• Двигуни: Сумісний з усією лінійкою силових агрегатів (включно з дизельними моторами 2.3 dCi / M9T).

Ознаки несправності

• Втока / падіння рівня рідини: Постійне зниження рівня гальмівної рідини в бачку без видимих патьоків на супортах або трубках (може вказувати на мікротріщини в самому пластику або знос ущільнювальних манжет з'єднання з головним гальмівним циліндром).

• Засмічення датчика або проводки: На приладовій панелі горить або блимає лампа аварійного рівня гальмівної рідини, попри те, що бачок повний.

• Помутніння й забруднення пластику: З часом пластик темніє, стає крихким, покривається мікротріщинами або осадом всередині, що заважає візуально контролювати реальний рівень рідини.

• Підсос повітря / запотівання в районі штуцерів: Призводить до збоїв у роботі гідравлічної системи гальм або зчеплення.

Рекомендації щодо встановлення

1. Підготовка та чистота: Гальмівна рідина агресивна до лакофарбового покриття. Перед початком робіт ретельно очистьте область навколо бачка, накрийте прилеглі деталі ганчір'ям.

2. Акуратний демонтаж: Від'єднайте роз'єм датчика рівня рідини. Під час заміни окремо бачка акуратно витягніть його з посадкових ущільнювальних втулок головного гальмівного циліндра (ГГЦ), намагаючись не пошкодити патрубки.

3. Заміна ущільнень: Обов'язково замініть гумові ущільнювальні кільця (манжети) між бачком і ГГЦ на нові — старі втрачають еластичність і починають пропускати рідину.

4. Заповнення та прокачування: Після встановлення залийте свіжу гальмівну рідину (що відповідає допуску, наприклад, DOT 4) до рівня між мітками Min і Max. Переконайтеся в герметичності з'єднань і за потреби прокачайте контур зчеплення або гальм, якщо в систему потрапило повітря.

Поради майстра

• Контроль типу рідини: Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу з повітря). Змінюйте її повністю кожні 2 роки або 40–50 тис. км пробігу, щоб уникнути корозії внутрішніх елементів гальмівної системи.

• Обережність із пластиком: Уникайте застосування надмірної сили під час надягання шланга на бічний штуцер подачі рідини до зчеплення — пластикові штуцери старого зразка з часом втрачають міцність і можуть відламатися.

• Перевірка датчика: Під час купівлі деталі вживаної обов'язково перевіряйте цілісність поплавця всередині бачка та справність контактів електричного датчика рівня.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.