Кошик
+380 (95) 240-02-22
+380 (96) 240-02-22
Авторозбірка TVPPARTS з 10-річним досвідом роботи
Кошик

Вакуумний підсилювач гальм 2.5 DCI 06- OPEL VIVARO 00-14 (ОПЕЛЬ ВІВАРО)

2 200 ₴

  • В наявності
Вакуумний підсилювач гальм 2.5 DCI 06- OPEL VIVARO 00-14 (ОПЕЛЬ ВІВАРО)
Вакуумний підсилювач гальм 2.5 DCI 06- OPEL VIVARO 00-14 (ОПЕЛЬ ВІВАРО)В наявності
2 200 ₴
+380 (95) 240-02-22
Водафон: Viber,WhatsApp,Telegram
  • +380 (96) 240-02-22
    Київстар:Viber,WhatsApp,Telegram
+380 (95) 240-02-22
Водафон: Viber,WhatsApp,Telegram
  • +380 (96) 240-02-22
    Київстар:Viber,WhatsApp,Telegram
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Вакуумний підсилювач гальм (у побуті — «вакуумник»).

Сумісність запчастин

  • Даний вузол призначений для автомобілів Opel Vivaro, Renault Trafic та Nissan Primastar.

  • Сумісний з модифікаціями, оснащеними двигуном 2.5 dCi, що випускалися у період з 2000 по 2014 рік (з урахуванням оновлень конструкції після 2006 року).

Ознаки несправності

  • Важка педаль гальма: при натисканні на педаль потрібне значно більше зусилля, ніж зазвичай, через втрату вакууму.

  • Шипіння при натисканні: чіткий звук виходу повітря в салоні в районі педального вузла при натисканні на педаль гальма вказує на розрив внутрішньої діафрагми.

  • Нестабільна робота двигуна: можливі «плаваючі» оберти на холостому ході, оскільки при порушенні герметичності «вакуумника» відбувається підсмоктування зайвого повітря у впускний колектор.

  • Збільшення гальмівного шляху: неефективна робота гальмівної системи через відсутність підсилення.

Рекомендації щодо встановлення

  • Роботи проводяться в салоні (з боку педалей) та в підкапотному просторі (демонтаж головного гальмівного циліндра).

  • Перед початком робіт необхідно відкачати гальмівну рідину з бачка.

  • Необхідно обережно від'єднати головний гальмівний циліндр від підсилювача, намагаючись не пошкодити гальмівні трубки надмірним вигином.

  • При встановленні нового підсилювача важливо забезпечити правильне регулювання штока, який входить у головний гальмівний циліндр, щоб уникнути блокування коліс або занадто великого вільного ходу педалі.

Поради майстра

  • При виході з ладу вакуумного підсилювача завжди перевіряйте зворотний клапан та вакуумну трубку, що йде до насоса — іноді проблема криється не в самому підсилювачі, а в негерметичності цієї магістралі.

  • Рекомендується поєднати заміну вакуумного підсилювача з повною заміною гальмівної рідини та подальшим прокачуванням гальмівної системи.

  • При купівлі вживаної деталі зверніть увагу на відсутність іржі на корпусі та цілісність захисного гофрованого пильовика штока, оскільки потрапляння вологи всередину призводить до швидкої корозії діафрагми.

Джерело: [1] Технічна документація та каталог запчастин гальмівних систем двигунів 2.5 dCi для Renault Trafic/Opel Vivaro (2000–2014).

Характеристики
Основні атрибути
Сумісність з маркоюOpel, Nissan, Renault
Сумісність з моделлюVivaro, Trafic, Primastar
Тип запчастиниОригінал
ВиробникOpel
Країна виробникНімеччина
Тип технікиЛегковий автомобіль
ТипВакуумний
СтанВживані
Користувацькі характеристики
МодельVivaro
СеріяVIVARO (J7) 2001-
МаркаOpel
Сумісність з:Renault TRAFIC II (EL) 2001-, Nissan PRIMASTAR Bus (X83) 2001-, Nissan PRIMASTAR Kasten (X83) 2002-, Opel VIVARO (J7) 2001-, Renault TRAFIC II Bus (JL) 2001-, Renault TRAFIC II Kasten (FL) 2001-
Інформація для замовлення
  • Ціна: 2 200 ₴