
Головка блока циліндрів (ГБЦ) 2.5 dci Renault Master 2 8200005876 (Рено Мастер 2)
17 600 ₴
- В наявності
- Код: 8200005876
- +380 (96) 240-02-22Київстар:Viber,WhatsApp,Telegram
Головка блока циліндрів (ГБЦ) з оригінальним номером 8200005876 призначена для двигунів Renault серії G9U обсягом 2.5 dCi.
Сумісність запчастин
-
Ця ГБЦ встановлюється на двигуни G9U (об'ємом 2.5 літра), які застосовувалися на автомобілях Renault Master II, Opel Movano A, а також у певних модифікаціях на Renault Trafic II та Opel Vivaro A.
-
Сумісність суворо залежить від модифікації двигуна (наприклад, 8-клапанна версія) і системи живлення.
-
Під час підбору деталі необхідно звіряти каталожний номер із номером встановленої ГБЦ, позаяк є конструктивні відмінності в каналах охолодження й розташування датчиків між ранніми та пізніми версіями двигунів G9U.
Ознаки несправності
-
Прорив газів у систему охолодження: наявність олійних плям у розширювальному бачку або постійне буріння охолоджувальної рідини, що супроводжується «роздуванням» патрубків.
-
Зниження рівня антифризу: догляд охолоджувальної рідини без видимих зовнішніх підтіків часто вказує на появу тріщини в тілі ГБЦ або пробої прокладки.
-
Перегрівання двигуна: часто призводить до деформації привалочної площини ГБЦ, що унеможливлює забезпечення герметичності циліндрів.
-
Білий дим із вихлопної труби: інтенсивне виділення білої пари на прогрітому двигуні свідчить про потрапляння охолоджувальної рідини в камеру згоряння.
Рекомендації щодо встановлення
-
Перед встановленням ГБЦ обов'язкова перевірка пришивної площини блока циліндрів на наявність деформацій і чистоту нарізних отворів для болтів кріплення.
-
Використання нових болтів кріплення ГБЦ є обов'язковим, позаяк старі болти мають властивість розтягуватися й не забезпечують необхідного моменту затягування.
-
Затяжка болтів ГБЦ має проводитися строго за схемою (послідовності), зазначеною в технічній документації виробника, і із застосуванням динамометричного ключа в кілька етапів.
Поради майстра
-
Якщо під час зняття ГБЦ виявлені тріщини між клапанами, така головка підлягає заміні, оскільки ремонт (заварювання) тріщин у цьому навантаженому вузлі часто виявляється недовговічний.
-
Під час заміни ГБЦ рекомендується обов'язково перевірити та за потреби відрегулювати форсунки, оскільки несправна форсунка може стати причиною повторного прогару або тріщини нової ГБЦ.
-
Після встановлення ГБЦ вкрай важливо провести процедуру «протяжки» або контролю затягування відповідно до регламенту, якщо це передбачено керівництвом з ремонту конкретної моделі.
Наші переваги:
1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.
| Основні | |
|---|---|
| Сумісність з маркою | Opel, Nissan, Renault |
| Сумісність з моделлю | Interstar, Movano, Probe, Vivaro, Master |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Об'єм двигуна | 2500 куб. см |
| Стан | Вживаний |
| Виробник | Renault |
| Країна виробник | Франція |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Код запчастини | 8200005876 |
| Користувацькі характеристики | |
| Модель | Master |
| Серія | MASTER II Bus (JD) 1998- |
| Марка | Renault |
| Сумісність з: | Opel MOVANO Combi (J9) 1998-, Opel MOVANO Kasten (F9) 1999-, Opel MOVANO (U9 E9) 1998-, Opel MOVANO Kipper (H9) 1999-, Renault MASTER II Bus (JD) 1998-, Renault MASTER II Kasten (FD) 1998-, Renault MASTER II (ED/HD/UD) 1998- |
- Ціна: 17 600 ₴





