КПП 2.0 DCI 6 ступенева RENAULT TRAFIC 00-14 (РЕНО ТРАФІК)

Є в наявності на 2 болти та 3.

Шестиступенева механічна коробка перемикання передач (КПП) для двигунів 2.0 dCi є ключовим агрегатом трансмісії для комерційних автомобілів цієї серії.

Сумісність запчастин

• Ця 6-ступенева КПП призначена для моделей Renault Trafic II, Opel Vivaro A та Nissan Primastar, оснащених дизельними двигунами 2.0 dCi.

• Агрегат сумісний з автомобілями, що випускалися в період з 2000 по 2014 рік, однак при підборі важливо враховувати літерний індекс (код) конкретної КПП, оскільки передавальні числа та конструктивні особливості можуть відрізнятися залежно від модифікації двигуна.

Ознаки несправності

• Сторонні шуми: гул або виття під час руху, що посилюється на певних передачах, часто вказує на знос підшипників валів.

• Труднощі при перемиканні: утруднене включення передач, хрускіт або їх «вибивання» при навантаженні свідчать про знос синхронізаторів або блокуючих кілець.

• Течі мастила: поява слідів трансмісійного мастила на корпусі КПП або під автомобілем вказує на знос сальників валів або ущільнень.

• Вібрації: відчутна вібрація на важелі КПП під час руху може бути наслідком зносу підшипників диференціала або вторинного вала.

Рекомендації щодо встановлення

• Встановлення КПП повинно проводитися кваліфікованими фахівцями з використанням спеціалізованого інструменту, оскільки це складний агрегат, що потребує точного центрування відносно маховика двигуна.

• Перед встановленням необхідно обов'язково замінити вижимний підшипник та перевірити стан зчеплення, оскільки доступ до них при встановленій КПП вкрай обмежений.

• Необхідно використовувати трансмісійне мастило, що суворо відповідає специфікаціям виробника для даного типу КПП, щоб забезпечити коректну роботу синхронізаторів.

Поради майстра

• При заміні КПП на вживану завжди перевіряйте стан мастила, злитого з неї: наявність металевої стружки або «сріблянки» в мастилі є критичною ознакою сильного зносу внутрішніх деталей.

• Обов'язково перевірте стан подушок кріплення КПП (опор), оскільки їх просідання або розриви призводять до підвищених навантажень на корпус агрегату і можуть стати причиною його передчасного виходу з ладу.

• Після завершення монтажу та заливки нового мастила рекомендується провести перевірку чіткості включення передач на нерухомому автомобілі, а потім здійснити тестову поїздку в різних режимах навантаження.