Трос перемикання КПП комплект 1.9 DCI RENAULT TRAFIC 00-14 (РЕНО ТРАФІК)

Комплект тросів перемикання КПП для Renault Trafic (2000–2014) із двигуном 1.9 dCi забезпечує механічний зв'язок між важелем перемикання передач у салоні та механізмом вибору передач на коробці.

Сумісність запчастин

• Цей комплект призначений для автомобілів Renault Trafic II, Opel Vivaro A та Nissan Primastar, що випускалися у період 2000–2014 років.

• Троси для двигунів 1.9 dCi можуть мати специфічну довжину та типи наконечників, тому вони не завжди є взаємозамінними з тросами для двигунів 2.0 або 2.5 dCi. Перед купівлею варто звіряти оригінальний номер запчастини за VIN-кодом.

Признаки несправності

• Туге вмикання: важіль перемикання передач рухається важко, «заїдає» або повертається в нейтральне положення з великим зусиллям.

• Люфт важеля: надмірно вільний хід важеля перемикання, через що важко чітко увімкнути потрібну передачу.

• Нечітке вмикання: передачі вмикаються не з першого разу, або спостерігається «хрускіт» через те, що трос не до кінця доводить механізм вибору передач.

• Обрив або заклинювання: повна відсутність можливості увімкнути будь-яку передачу, що часто стається через знос захисної оболонки та потрапляння всередину води й бруду.

Рекомендації щодо встановлення

• Встановлення потребує доступу як з боку салону (зняття декоративного кожуха важеля), так і з боку моторного відсіку (підключення до механізму на КПП).

• Важливо правильно прокласти троси, уникаючи занадто гострих перегинів, які можуть призвести до швидкого зносу внутрішньої частини троса.

• Після підключення необхідно перевірити хід кожної передачі та виконати регулювання (якщо конструкція наконечників це передбачає), щоб досягти ідеальної чіткості перемикання.

Поради майстра

• Часто причиною «тугої» роботи є не сам трос, а окислення механізму вибору передач на самій коробці. Перш ніж змінювати троси, спробуйте очистити та змастити зовнішній механізм вибору передач.

• Якщо ви міняєте троси, завжди перевіряйте стан пластикових втулок та фіксаторів на наконечниках — зношені кріплення часто є причиною люфту, який помилково сприймають як несправність троса.

• Для запобігання корозії нових тросів можна додатково нанести силіконову або тефлонову змазку в місця входу троса в оболонку.