Корпус паливного фільтра 2.3 DCI Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 95507640 (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Сумісність запчастин

• Оригінальні артикули (OEM / GM): 95507640 (GM/Opel), 4471659, а також відповідні артикули Renault і Nissan для двигунів 2.3 dCi (M9T).

• Марки/моделі:

  • Renault Master III (2010–...) — двигун 2.3 dCi.

  • Opel Movano B (2010–...) — двигун 2.3 dCi.

  • Nissan NV400 (2010–...) — двигун 2.3 dCi.

• Особливості підбору: Корпус розроблений спеціально під паливну апаратуру дизельних моторів 2.3 dCi. Під час купівлі важливо звіряти номер запчастини, оскільки конструкція штуцерів, наявність підігріву та датчика води можуть відрізнятися залежно від року випуску та екологічного класу автомобіля (Euro 5 / Euro 6).

Ознаки несправності

• Підсмоктування повітря: Поява бульбашок повітря в прозорих паливних трубках, через що автомобіль погано заводиться (особливо на «холодну»), глухне або втрачає потужність під навантаженням.

• Витік палива: Поява слідів солярки на корпусі фільтра, під капотом або характерний запах палива в салоні/підкапотному просторі (часто пов'язано з зносом ущільнювальних кілець або тріщинами пластику).

• Поломка штуцерів або різьблення: Механічні пошкодження пластикових штуцерів під час заміни фільтрувального елемента, зрив різьблення кришки корпуса.

• Збої в роботі підігріву або датчика води: Помилки на панелі приладів, пов'язані з некоректною роботою вбудованого підігрівача палива або датчика наявності води в відстійнику.

Рекомендации щодо встановлення

1. Чистота робочої зони: Перед демонтажем старого та встановленням нового корпуса ретельно очистьте навколишній простір від бруду та пилу, щоб сторонні частки не потрапили в паливну систему високого тиску (ТНВД і форсунки дуже чутливі до забруднень).

2. Заміна ущільнювачів: Завжди використовуйте нові ущільнювальні кільця та прокладки (зазвичай ідуть у комплекті з новим фільтрувальним елементом), змащуючи їх невеликою кількістю чистого дизельного палива перед збиранням.

3. Акуратність зі штуцерами: Паливні трубки оснащені швидкознімними фіксаторами. Не застосовуйте надмірну силу під час їх зняття та встановлення, щоб не зламати крихкі пластикові штуцери корпусу.

4. Прокачування паливної системи: Після встановлення корпусу та заміни фільтра обов'язково прокачайте систему за допомогою ручної груші підкачки (якщо вона передбачена конструкцією) або увімкніть запалювання кілька разів, щоб заповнити систему паливом і вигнати повітря перед запуском двигуна.

Поради майстра

• Обережність під час затягування кришки: Закручуйте кришку корпусу паливного фільтра акуратно, суворо по різьбленню, без використання надмірного зусилля або подовжувачів на інструмент. Перетягування призводить до деформації кришки та появи течі.

• Перевірка герметичності: Після першого запуску дайте мотору попрацювати на холостих обертах і уважно огляньте корпус на предмет підтьоків палива та появи повітряних бульбашок у прозорих магістралях.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.