Поршень 2,5-2-2 2.3DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 120A17400R (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Сумісність запчастин

• Марки / Моделі: Renault Master III, Opel Movano B, Nissan NV400.

• Роки випуску: з 2010 року і новіші.

• Тип двигуна: Дизельні двигуни об'ємом 2.3 dCi / 2.3 CDTI (сімейство моторів M9T, включаючи різні модифікації: M9T 670, M9T 672, M9T 702, M9T 870 та ін.).

• Комплектація: Оригінальний номер 120A17400R поставляється в зборі або підбирається за розмірами (стандартний діаметр циліндра STD — 85.00 / 85.50 мм залежно від ремонтної групи).

Ознаки несправності (на прикладі дефекту на фото)

• Втрата потужності та падіння компресії: Двигун втрачає тягу під навантаженням, циліндр перестає повноцінно працювати («троїть», працює нерівно).

• Прорив картерних газів: З маслозаливної горловини або сапуна йде сильний прорив газів через їх просочування в картер.

• Сторонні звуки: Характерний металевий стукіт або «тахкаючий» звук під час роботи мотора.

• Димність і витрата масла («жер»): З вихлопної труби йде густий чорний, сизий або білий дим, різко зростає витрата моторного мастила.

• Основна причина такого руйнування (прогару/оплавлення): Несправність паливної апаратури (перелив палива форсункою), потрапляння антифризу в камеру згоряння або критичний перегрів мотора.

Рекомендации щодо встановлення

• Дефектовка блоку циліндрів: Перед монтажем нового поршня обов'язково виміряйте геометрію гільзи циліндра. За наявності глибоких задирів або еліпса потрібна розточування блоку під ремонтний розмір або гільзування.

• Чистота та зазори: Ретельно очистіть шатунно-поршневу групу, перевірте теплові зазори поршневих кілець і стан поршневого пальця.

• Заміна супутніх елементів: Обов'язково проводьте заміну комплекту поршневих кілець, шатунних болтів (які підлягають заміні після кожного відкручування) та ущільнень.

Поради майстра

• Обов'язкова перевірка форсунок: Встановлювати новий поршень без повної діагностики паливних форсунок на стенді категорично заборонено. Якщо форсунка продовжує «лити», новий поршень прогорить за перші ж кілометри пробігу.

• Контроль системи охолодження та турбіни: Переконайтеся в герметичності прокладки ГБЦ та відсутності тріщин у головці блоку, оскільки потрапляння антифризу або мастила неминуче призводить до руйнування перемичок і стінок поршня.

Наши преимущества:

1. Бесплатная консультация и подбор запчастей. У нас более 10 лет опыта работы авторазборки.
2. Предоставляем гарантию на установку на все запчасти до 14 дней, в зависимости от запчасти.
3. Безопасная доставка: присылаем наложенным платежом с минимальной предоплатой на карту ФОП за почтовые услуги.