Пружина передня 4 витка D18 Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)95523977 95524279 5401000Q2E

Сумісність запчастин

• Оригінальні артикули (OEM): 540103937R (Renault), 5401000Q2E (Nissan/Opel).

• Марки/моделі:

  • Renault Master III (2010–...)

  • Opel Movano B (2010–...)

  • Nissan NV400 (2010–...)

• Особливості підбору: Пружини на ці автомобілі мають безліч модифікацій залежно від типу кузова, навантаження (односкатні чи двоскатні колеса, передній чи задній привод) та двигуна. Цей варіант із товщиною прутка 18 мм розрахований на певні вагові навантаження передньої осі, тому при заміні важливо звіряти артикули та параметри жорсткості, щоб уникнути перекосу або зміни кліренсу.

Ознаки несправності

• Просідання передньої частини: Зменшення дорожнього просвіту (кліренсу) з одного або обох боків, візуальний нахил автомобіля.

• Сторонні звуки: Металевий скрегіт, удари або клацання під час проїзду нерівностей (виникають при зламі витка або терті витків один об одного).

• Погіршення плавності ходу та пробої: Жорсткі пробої підвіски до відбійників навіть за невеликого навантаження передньої осі.

• Відведення автомобіля у бік: Порушення геометрії підвіски через нерівномірну усадку пружин ліворуч і праворуч.

Рекомендации щодо встановлення

1. Парна заміна: Пружини підвіски завжди міняються суворо парою на всій осі (обидві передні одразу). Заміна лише однієї пружини призведе до перекосу кузова, різниці у висоті сторін та нерівномірного навантаження на елементи ходової частини.

2. Використання стяжок: Для демонтажу та збирання стійки амортизатора потрібні надійні професійні стяжки пружин, оскільки комерційний транспорт використовує жорсткі та пружні елементи з високим зусиллям стиснення.

3. Правильне позиціонування: Під час монтажу кінець (виток) пружини повинен суворо впиратися у спеціальний упорний паз (обмежувач) на нижній опорній чашці амортизатора. Неправильна посадка призведе до зміщення, стукотів та передчасного руйнування деталі.

4. Перевірка опор і пильників: Спільно із заміною пружин рекомендується проінспектувати стан верхніх опор амортизаторів, опорних підшипників, захисних чохлів та відбійників.

Поради майстра

• Контроль геометрії після ремонту: Будь-яке втручання в конструкцію передньої підвіски (зняття стійок, заміна пружин) тягне за собою зміну положення деталей відносно кузова. Після завершення робіт настійно рекомендується перевірити та відрегулювати розвал-сходження.

• Обережність під час демонтажу: Стисла пружина зберігає величезну потенційну енергію. Ніколи не нехтуйте технікою безпеки та використовуйте захисні окуляри під час стягування пружини, щоб уникнути травм у разі її зриву.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.