Кошик
+380 (95) 240-02-22
+380 (96) 240-02-22
Авторозбірка TVPPARTS з 10-річним досвідом роботи
Кошик

Патрубок інтеркулера від турбіни до радіатора 4 частини 2.3 DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 8200730407 2010- Рено Мастер 3

2 420 ₴

  • В наявності
  • Код: 8200730407
Патрубок інтеркулера від турбіни до радіатора 4 частини 2.3 DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 8200730407 2010- Рено Мастер 3
Патрубок інтеркулера від турбіни до радіатора 4 частини 2.3 DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 8200730407 2010- Рено Мастер 3В наявності
2 420 ₴
+380 (95) 240-02-22
Водафон: Viber,WhatsApp,Telegram
  • +380 (96) 240-02-22
    Київстар:Viber,WhatsApp,Telegram
+380 (95) 240-02-22
Водафон: Viber,WhatsApp,Telegram
  • +380 (96) 240-02-22
    Київстар:Viber,WhatsApp,Telegram
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Сумісність запчастин

  • Марки та моделі автомобілів: Renault Master III, Opel Movano B, Nissan NV400 (випускаються з 2010 року та новіші).

  • Двигун: Дизельний двигун об'ємом 2.3 dCi (16V).

  • Призначення: З'єднання турбіни з радіатором інтеркулера (слугує як 4-та частина патрубка/шланга напірної магістралі).

  • Оригінальний каталожний номер (OEM): 8200730407 (а також крос-коди на кшталт 144600828R).

Ознаки несправності

  • Втрата потужності двигуна, млявий розгін і погіршення динаміки автомобіля під навантаженням.

  • Характерний свист, шипіння або гул під капотом під час натискання на педаль газу та підвищення обертів турбіни (вказує на прорив повітря).

  • Рясні сліди моторного мастила на поверхні патрубка або в місцях його з'єднань (через мікротріщини або розриви видавлює пари мастила із системи наддуву).

  • Підвищена витрата палива та поява чорного диму з вихлопної труби через порушення пропорцій паливно-повітряної суміші.

  • Перехід двигуна в аварійний режим (падіння тяги, обмеження обертів) з фіксацією помилок щодо недостатнього тиску наддуву в ЕБУ.

Рекомендації щодо встановлення

  • Перед встановленням нового патрубка повністю остудіть двигун і очистьте посадкові патрубки від слідів мастила, бруду та пилу.

  • Перевірте стан сполучуваних металевих або пластикових елементів, а також переконайтеся в надійності та цілісності кріпильних хомутів.

  • Встановіть патрубок без перекосів і натягу, забезпечивши правильне позиціонування за мітками або вигинами геометрії.

  • Рівномірно затягніть хомути кріплення, не допускаючи надмірного зусилля, яке може пошкодити стінки шланга, але забезпечуючи герметичність під тиском.

Поради майстра

  • Завжди ретельно витирайте мастило з внутрішньої та зовнішньої сторони з'єднань перед складанням — залишки мастила знижують коефіцієнт тертя, через що патрубок може зіскочити під високим тиском наддуву.

  • Якщо на старому патрубку виявлено розрив, обов'язково перевірте роботу клапана скидання тиску та стан турбіни на предмет надмірного закидання мастила або стрибків тиску.

  • Не допускайте контакту патрубка з розпеченими частинами двигуна або гострими краями кузова, щоб уникнути передчасного стирання матеріалу.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.

Характеристики
Основні
Сумісність з маркоюOpel, Nissan, Renault
Сумісність з моделлюMovano
Тип технікиЛегковий автомобіль
Тип запчастиниОригінал
ВиробникRenault
Код запчастини8200730407
СтанВживаний
Користувацькі характеристики
МодельMaster
СеріяMASTER III Kasten (FV) 2010-
МаркаRenault
Сумісність з:Nissan NV400 2011-, Opel MOVANO B 2010-, Renault MASTER III Bus (JV) 2011-, Renault MASTER III Kasten (FV) 2010-, Renault MASTER III (EV HV UV) 2010-
Інформація для замовлення
  • Ціна: 2 420 ₴