Замок дверей задній лівий Renault Master 3 електричний 6 пінів подвійна кабіна 2010- 4421453, 825030007R (Рено Мастер 3)

Електричний задній лівий замок дверей для Renault Master 3 (з 2010 року випуску, версія з подвійною кабіною/розчинними дверима, з роз'ємом на 6 пінів, каталожні номери: 4421453, 825030007R) — це вузол центрального замка, який відповідає за надійну фіксацію й дистанційне замикання/відмикання заднього відчиняння дверей.

## Сумісність запчастин

Цей замок встановлюється на комерційні автомобілі платформи спільної розробки (Renault-Nissan-Opel/Vauxhall) третього покоління:

• Renault Master III (з 2010 по н. ст.) — фургони, вантажні версії та модифікації з подвійною кабіною.

• Opel Movano B (2010-2021) — повний аналог (платформний собрат).

• Nissan NV400 (2010–2021) / Nissan Interstar (з 2022) — аналогічні модифікації з ідентичним кузовом та електропроводкою.

• Особливості підбору: Обов'язково перевіряйте кількість пінів у роз'ємі (6 pin) і бік встановлення (ліва сторона у напрямку руху, водійська частина задніх дверей). Також вузол може мати крос-номера від концерну GM/Opel (наприклад, каталожні номери Opel 44 21 453).

## Ознаки несправності

• Відказ центрального замка: Задні ліві двері не зачиняються або не відпираються з брелока, кнопки в салоні або ключі.

• Характерний тріска або тиша: Під час натискання на кнопку блокування моторчик усередині замка видає сторонній звук (тріщ, дзижчить) або повністю мовчить (обрив обмотування або згоряння електромотора).

• Самовільне відпирання/деребезг: Двері можуть «скакати» в закритому положенні, спрацьовуючи туди-зворотно.

• Фальшиві спрацьовування концепція: На приладовій панелі світиться індикатор відкритих дверей, хоча стулки щільно захлопнуты (всередину замка інтегрований кінцевий вимикач стану дверей).

• Механічне заїдання: Язичок замка не фіксується за скобу кузова через знос внутрішніх пластикових шестерень або потрапляння бруду.

## Рекомендації щодо встановлення

1. Вимкнення живлення: Перед початком робіт обов'язково зніміть клему «мінус» з акумулятора, щоб уникнути короткого замикання в ланцюгу електроприводу та помилок у блоці комфорту.

2. Демонтаж обшивки: Акуратно зніміть пластикову або захисну карту задніх дверей, щоб отримати повний доступ до внутрішнього простору замка та тягах.

3. Від'єднання тяг і роз'єму: Від'єднайте трос/тягу внутрішньої ручки відкривання, акуратно посуньте фіксатор і від'єднайте 6-піновий електричний роз'єм.

4. Заміна та перевірка: Відкрутіть кріпильні болти замка (зазвичай під Torx), встановіть новий оригінальний вузол або якісний аналог (4421453 / 825030007R) у зворотному порядку.

5. Тестування: Не зачиняйте двері наглушені до перевірки! Спочатку замкніть замок викруткою в імітації закритого положення й перевірте роботу з кнопки центрального замка.

## Поради майстра

• Слабке місце — волога: Конструкція задніх дверей фургонів схильна до впливу конденсату та вогкості. Перед під'єднанням нового роз'єму обробіть контакти спеціальним мастилом для електроконтактів (або спреєм для захисту від окиснення).

• Не поспішайте міняти моторчик цілком: Якщо всередині зламалася лише пластикова шестірня (часта хвороба комерційного транспорту у разі навантажень на морозці), у продажу можна знайти ремкомплекти шестерень окремо, проте заміна замка в зборі (як на фото) гарантує швидкий і довговічний результат.

• Регулювання петлі/скоби: Якщо двері зачиняються насилу, не поспішайте тиснути на замок. Часто проблема полягає у зносі або зміщенні відповідної частини (скоби) на кузові. Відрегулюйте положення скоби, щоб замок працював без перекосів і механічних закусок.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.