Відповідна частина замка за Renault Master 3 2010- 8200778368

Відповідна частина замка (скоба/фіксатор) для задніх дверей комерційного автомобіля.

Сумісність запчастин

• Деталь відповідає оригінальному номеру 8200778368.

• Цей елемент призначений для встановлення на автомобілі Renault Master III (починаючи з 2010 року випуску), а також на сумісні моделі Opel Movano B та Nissan NV400.

Ознаки несправності

• Труднощі при зачиненні дверей: двері доводиться зачиняти з великим зусиллям, оскільки фіксатор зношений або зміщений.

• Стук і люфт під час руху: при проїзді нерівностей чути характерний металевий стукіт в області задніх дверей через погане прилягання до відповідної частини.

• Довільне відчинення: зношення або пошкодження механізму фіксації може призвести до того, що двері не утримуються в зачиненому стані.

• Видиме зношення: наявність виробітку (стертих ділянок) на металевій скобі, в яку входить замок.

Рекомендації щодо встановлення

• Перед встановленням нової деталі очистьте посадкове місце на кузові від бруду та старої мастила.

• При монтажі необхідно забезпечити точне центрування, щоб язичок замка дверей потрапляв суворо в центр фіксатора без перекосів.

• Після встановлення перевірте легкість зачинення дверей; за потреби відрегулюйте положення фіксатора по кріпильних отворах (якщо вони мають запас ходу).

• Затягування болтів кріплення проводьте з використанням фіксатора різьби, щоб запобігти мимовільному ослабленню від постійних вібрацій при зачиненні дверей.

Поради майстра

• Якщо двері зачиняються погано, не поспішайте міняти замок повністю — часто проблема криється саме в зношенні цієї відповідної частини (скоби).

• Після встановлення нової деталі рекомендується нанести на неї невелику кількість густого консистентного мастила (наприклад, літієвого), це зменшить зношення поверхонь, що труться, і зробить роботу замка м'якшою.

• Якщо фіксатор має можливість регулювання, домагайтеся такого положення, при якому двері зачиняються з мінімальним, але впевненим зусиллям, забезпечуючи при цьому щільне прилягання ущільнювальних гумок до кузова для виключення протягів та шуму.