Трубки ТНВД комплект 2.3 DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 4420520, 4420521 (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Сумісність запчастин

• Автомобілі:

  • Renault Master III (2010–...)

  • Opel Movano B (2010–...)

  • Nissan NV400 (2010–2021)

• Тип двигуна: Дизельний двигун об'ємом 2.3 dCi (модифікації мотора M9T).

• Оригінальні каталожні номери (OEM / крос-номери):

  • 4420520, 4420521

  • 1667800Q0A, 166785642R

  • 93168208, 93198768

Ознаки несправності

• Візуальний чи прихований витік палива (поява слідів солярки на трубках, сирість у місцях з'єднань із паливною рампою та форсунками).

• Запах дизельного палива під капотом, особливо під час прогріву або роботи двигуна під навантаженням.

• Заповітрювання паливної системи (автомобіль погано заводиться, глухне, у прозорих трубках або системі видно бульбашки повітря через розгерметизацію з'єднань).

• Механічні пошкодження (тріщини, заломи, деформації або зрив різьблення на штуцерах через некваліфікований демонтаж чи сильні вібрації).

Рекомендації щодо встановлення

• Абсолютна чистота: Перед монтажем нових трубок ретельно очистьте посадкові місця на паливній рампі, ПНВТ та форсунках. Потрапляння бруду всередину контуру високого тиску неприпустиме.

• Суворе дотримання моментів затягування: Накидні гайки трубок високого тиску необхідно затягувати за допомогою динамометричного ключа. Надмірне зусилля деформує конусні ущільнення, а слабке — призведе до витоку під високим тиском (до 1500–2000 бар у системі Common Rail).

• Вільна посадка: Трубки повинні ставати на свої місця без механічного напруження чи сильного вигину руками. Якщо геометрія порушена (наприклад, під час купівлі деформованих б/у деталей), виставити їх правильно не вдасться.

• Прокачування системи: Після встановлення комплекту повністю видаліть повітря з паливної магістралі за допомогою ручної підкачки або діагностичного сканера перед запуском двигуна.

Поради майстра

• Одноразове використання ущільнень: Конусні з'єднання трубок високого тиску розраховані на первинну деформацію при затягуванні. Під час повторного збирання старих трубок ризик витоку палива значно зростає, тому за будь-яких ремонтних робіт зі зняттям магістралей рекомендується приділяти особливу увагу якості їх прилягання.

• Заборона на виправлення: Категорично не рекомендується вирівнювати, гнути чи намагатися заварювати трубки високого тиску у разі виявлення тріщин — через величезний тиск у системі Common Rail такі елементи підлягають лише безумовній заміні комплектом або поштучно.

• Перевірка після пуску: Після першого запуску двигуна дайте йому попрацювати на холостих обертах і візуально переконайтеся в повній сухості всіх стиків та з'єднань (у жодному разі не перевіряйте герметичність на дотик на працюючій магістралі).

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.