Болт ГБЦ комплект 2.3 DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 7701473571 (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Сумісність запчастин

• Renault Master III (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi (M9T).

• Opel Movano B (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi.

• Nissan NV400 (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi.

• Оригінальний номер (OEM): 7701473571 (Renault / RVI), також відповідає номерам концерну Nissan/Opel для мотора M9T.

Ознаки несправності

• Повторне використання старих болтів: Самі по собі болти ГБЦ є деталями одноразового застосування. Їхня «несправність» при повторному збиранні полягає в незворотній пластичній деформації (витягуванні).

• Прорив газів та витік антифризу/мастила: Якщо під час минулого ремонту залишили старі болти, вони втрачають пружність і не забезпечують необхідне зусилля притиску прокладки ГБЦ. Це призводить до пробиття прокладки, потрапляння газів у систему охолодження (бульбаші в розширювальному бачку, зникнення антифризу) або масляних патьоків по периметру блоку циліндрів.

Рекомендації щодо встановлення

• Обов'язкова заміна комплектом: Змінюйте всі болти ГБЦ одночасно новим комплектом; категорично не рекомендується встановлювати старі болти назад.

• Очищення різьбових колодязів: Перед встановленням нових болтів ретельно вичистіть та продуйте стисненим повітрям різьбові отвори в блоці циліндрів від мастила, антифризу й бруду. Рідина в колодязі під час затягування може призвести до тріщини в блоці через гідроудар.

• Змащування різьби: Злегка змастіть різьбу та підголовники нових болтів чистим моторним мастилом (якщо інше не зазначено в регламенті виробника) для рівномірного моменту затягування.

• Суворе дотримання моментів: Затягування проводьте виключно за допомогою динамометричного ключа в кілька етапів (за схемою «момент + дововороти на градуси»), прописаною в заводському мануалі для двигуна M9T 2.3 dCi.

Поради майстра

• Болти кріплення ГБЦ на сучасних дизелях (таких як 2.3 dCi M9T) працюють в умовах високих термічних і механічних навантажень та витягуються до своєї граничної довжини. Виміряйте довжину старих болтів перед викиданням: якщо вони помітно довші за нові з комплекту, це підтверджує правильність рішення про їх обов'язкову заміну.

• Не нехтуйте перевіркою площини самої головки блоку циліндрів на шліфувальному верстаті під час її зняття — навіть найновіші оригінальні болти не врятують від пробою прокладки, якщо геометрія ГБЦ порушена через перегрів.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.