Піддон метал 2.3DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 8200805603, 110172951R (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Сумісність запчастин

• Renault Master III (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi (M9T).

• Opel Movano B (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi.

• Nissan NV400 (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi.

• Оригінальні номери (OEM): 8200805603, 110172951R (Renault / RVI), також кросуються з каталожними номерами концернів Nissan і Opel для платформи з мотором M9T.

Ознаки несправності

• Витік моторного мастила: Поява масляних патьоків по периметру прилягання піддона до блоку циліндрів або в зоні зливної пробки.

• Механічні пошкодження (в'ятини, пробоїни, тріщини): Деформації та наскрізні отвори в корпусі піддона через удари об дорожні перешкоди, каміння чи бордюри, оскільки вузол розташований у нижній точці автомобіля.

• Зрив різьби: Пошкодження різьби в отворі під зливну пробку через надмірне зусилля під час затягування під час регламентної заміни мастила.

• Корозія: Поява вогнищ наскрізної корозії металу (характерно для штампованих сталевих піддонів за інтенсивної експлуатації в умовах агресивного зовнішнього середовища та дії реагентів).

Рекомендації щодо встановлення

• Підготовка поверхні: Ретельно очистьте привалочну площину блоку циліндрів від залишків старого герметика, мастила й забруднень, після чого знежирте поверхню перед монтажем.

• Нанесення герметика: Нанесіть спеціальний термостійкий герметик-прокладку безперервним валиком рівного діаметра (за заводським контуром), не допускайте надлишків, які можуть видавитися всередину піддона й забити маслоприймач.

• Схема та момент затягування: Встановлюйте кріпильні болти піддона та затягуйте їх хрест-накрест з використанням динамометричного ключа відповідно до заводського регламенту задля уникнення перекосів і порушення площини.

• Технологічна витримка: Заливайте свіже моторне мастило й запускайте двигун лише після повного застигання герметика (згідно з інструкцією до герметичного складу, зазвичай витримують від кількох годин до доби).

Поради майстра

• Під час заміни піддона, що постраждав унаслідок механічного удару, обов'язково демонтуйте та перевірте маслоприймач масляного насоса: якщо його трубка заминається або деформується, це обмежить пропускну здатність системи та викличе масляне голодування двигуна.

• Не затягуйте зливну пробку з надмірним зусиллям і завжди замінюйте ущільнювальне кільце (мідне або алюмінієве) під нею під час кожної зміни мастила, щоб запобігти підтіканням та зриву різьби.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.