Пружина клапана 2.3 DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 8200317145 (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Совместимость запчастей

• Renault Master III (з 2010 року та новіші, двигуни 2.3 dCi / M9T)

• Opel Movano B (з 2010 по 2021+ рр., двигуни 2.3 CDTI)

• Nissan NV400 (з 2010 по 2021+ рр.)

• Також деталь може застосовуватися в низці інших модифікацій дизельних моторів концерну (наприклад, у деяких версіях двигунів 2.0 dCi / M9R на легкових і комерційних моделях Renault/Nissan/Opel).

Признаки неисправности

Відмова або знос клапанних пружин — відносно рідкісна, але критична проблема. Основні симптоми:

• Сторонні стуки або дзвін в області головки блока циліндрів (ГБЦ) на холостих або підвищених обертах.

• «Подвисання» клапанів на високих обертах, що призводить до різкої втрати потужності двигуна, провалів під час розгону.

• Троєння (пропуски запалювання) в циліндрах через негерметичність закриття клапана.

• Падіння компресії в одному або кількох циліндрах.

• Критичний випадок: злам витка пружини може призвести до падіння клапана в циліндр і серйозного руйнування мотора.

Рекомендации по установке

1. Дефектування: Під час заміни пружини обов'язково перевіряйте її на відсутність мікротріщин, корозії та відповідність геометричній висоті/пружності (на стенді або в порівнянні з новою деталлю).

2. Інструмент: Демонтаж і встановлення проводяться суворо за допомогою розсухарювача клапанів. Неприпустимо збивати сухарі ударним методом без фіксації тарілки, щоб не пошкодити стрижень клапана.

3. Супутні елементи: Одночасно з пружиною рекомендується оцінювати стан маслознімних ковпачків, сухарів, тарілок і напрямних втулок клапанів. За потреби зношені елементи підлягають заміні.

4. Контроль складання: Після встановлення сухарів переконайтеся, що вони сіли у свої пази рівно й надійно — для цього можна зробити легкий удар через бронзову або мідну проставку по торцю стрижня клапана.

Советы мастера

• Пружини клапанів працюють в умовах циклічних високочастотних навантажень і термічного впливу. Якщо одна з пружин луснула або просіла через перегрів, настійно рекомендується міняти комплект пружин на цьому клапані (або на всьому циліндрі/моторі), оскільки решта елементів мають аналогічний ресурс і втому металу.

• Під час ремонту головки блока після обриву ГРМ або удару поршня об клапани пружини перевіряються в першу чергу: ударне навантаження часто викликає їх деформацію або втрату пружності (загартування металу порушується під час перегріву).

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.