Зірка колінвала 2.3DCI rn Renault Master 3 / Opel Movano B 2010- 337861 (Рено Мастер 3 / Опель Мовано B)

Оригінальна шестерня (зірка) колінчастого вала з артикулом 337861 є найважливішим елементом ланцюгового приводу ГРМ, що передає крутний момент із коленвала на ланцюг газорозподільного механізму в дизельних двигунах комерційних автомобілів.

Совместимость запчастей

• Renault Master III (з 2010 по 2024+ рр., двигуни 2.3 dCi / M9T)

• Opel Movano B (з 2010 по 2021+ рр., двигуни 2.3 CDTI)

• Nissan NV400 (з 2010 по 2021+ рр., двигуни 2.3 dCi)

• Також застосовується на деяких модифікаціях двигунів 2.0 dCi (M9R) концерну Renault-Nissan.

Признаки неисправности

Знос або пошкодження зубів зірки коленвала — серйозна проблема, яка рідко виникає ізольовано, але має характерні симптоми:

• Сторонній металевий шум, шелест або гул у передній частині двигуна в районі кришки ГРМ (особливо під час набору обертів).

• Зміщення фаз газорозподілу через проскакування ланцюга або сильну виробку зубів, що призводить до втрати потужності, погіршення динаміки та жорсткої роботи мотора («троєння»).

• Помилки синхронизації датчиків коленвала та розпредвала (Check Engine на панелі приладів).

• Критичний знос: зрізання шпонкового паза або руйнування зубів може стати причиною повної зупинки двигуна та важкого удару клапанів об поршні.

Рекомендации по установке

1. Дефектування посадкового місця: Перед встановленням нової зірки ретельно очистьте нісок колінчастого вала та перевірте його на відсутність задирів, мікротріщин і зносу під шпонку.

2. Комплексна заміна: Зірка коленвала працює в постійному зачепленні з ланцюгом та іншими шестернями (на розпредвалах і масляному насосі). Встановлювати нову зірку зі старим, розтягнутим ланцюгом або зношеними заспокоювачами категорично не рекомендується, оскільки це прискорить руйнування нового елемента.

3. Моменти затягування: Болт кріплення шківа / колінчастого вала на моторах 2.3 dCi затягується з великими зусиллями з використанням фіксатора різьби (де це передбачено мануалом). Обов'язково дотримуйтеся регламентованих моментів і кутів довороту.

4. Контроль міток: Під час збирання суворо дотримуйтеся взаємного розташування установчих міток ГРМ.

Советы мастера

• Під час капітального ремонту двигуна або заміни комплекту ланцюга ГРМ на моторах M9T (2.3 dCi) завжди оцінюйте стан зубів зірки коленвала під збільшувальним склом або на дотик. Поява «задирок», скосів або гостроти на вершинах зубів — прямий сигнал до обов'язкової заміни деталі.

• Уникайте використання неякісного інструменту або ударних навантажень під час демонтажу старої зірки, щоб не пошкодити прецизійні поверхні колінчастого вала.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.