Оливний піддон 2.3 Рено Мастер 3 / Опель Мовано B 8200805603 новий оригінальний (Renault Master 3 / Opel Movano B)

Сумісність запчастин

• Renault Master III (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi (M9T).

• Opel Movano B (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi.

• Nissan NV400 (2010–2024 рр.) з дизельним двигуном 2.3 dCi.

• Оригінальний номер (OEM): 8200805603 (Renault / RVI), також кросується з номерами концернів Opel і Nissan для платформи з двигуном M9T.

Ознаки несправності

• Витік моторного мастила: Поява масляних патьоків по периметру прилягання піддона до блоку циліндрів або в районі зливної пробки.

• Механічні пошкодження (пробій, тріщини): Вм'ятини, наскрізні пробоїни або тріщини в корпусі піддона через наїзд на перешкоду, каміння чи бордюри (оскільки піддон розташований у нижній точці автомобіля).

• Зрив різьби: Пошкодження різьби в отворі під зливну пробку через надмірне зусилля під час затягування під час заміни мастила.

• Корозія: Вогнища наскрізної корозії металу (актуально для сталевих штампованих піддонів за умов експлуатації в середовищі з агресивним впливом реагентів).

Рекомендації щодо встановлення

• Підготовка поверхні: Ретельно очистьте привалочну площину блоку циліндрів від залишків старого герметика, мастила й бруду, знежирте поверхню перед монтажем.

• Нанесення герметика: Нанесіть спеціальний термостійкий герметик-прокладку безперервним валиком рівного діаметра (зазвичай за заводським контуром, уникаючи надлишків, які можуть видавитися всередину піддона й забити маслоприймач).

• Схема та момент затягування: Встановлюйте болти кріплення піддона та затягуйте їх хрест-накрест за допомогою динамометричного ключа відповідно до регламенту виробника, щоб уникнути перекосів і детекту площини.

• Технологічна витримка: Залейте свіже моторне мастило й запустіть двигун лише після повного застигання герметика (згідно з інструкцією до герметика, зазвичай вичікують від кількох годин до доби).

Поради майстра

• Під час заміни піддона через механічний удар обов'язково демонтуйте та перевірте маслоприймач масляного насоса: якщо його трубка заминається або деформується, це обмежить подачу мастила й призведе до масляного голодування двигуна.

• Не затягуйте зливну пробку з надмірним зусиллям і завжди змінюйте ущільнювальне кільце (мідне або алюмінієве) під пробкою під час кожної заміни мастила, щоб виключити підтікання та зрив різьби.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.