Теплообмінник оливний 2.3 Рено Мастер 3 / Опель Мовано B 8201005241 новий оригінал переднє приводний 2010- (Renault Master 3)

Оригінальний масляний теплообмінник (у зборі з корпусом масляного фільтра) під каталожним номером 8201005241 призначений для дизельних двигучів об'ємом 2.3 dCi (M9T) автомобілів із переднім приводом, що випускаються з 2010 року.

Сумісність запчастин

Даний вузел застосовується на передньопривідних модифікаціях таких автомобілів (двигун 2.3 dCi):

• Renault Master III (2010–...)

• Opel Movano B (2010–2021)

• Nissan NV400 (2010–2021)

Ознаки несправності

• Потрапляння мастила в систему охолодження: Антифриз у розширювальному бачку темніє, набуває маслянистої плівки або перетворюється на емульсію (через порушення внутрішньої герметичності пластин теплообмінника).

• Витік мастила назовні: Поява патьоків моторного мастила по корпусу теплообмінника, в районі масляного фільтра або на стику з блоком циліндрів.

• Витік антифризу: Утворення калюж або патьоків охолоджувальної рідини під корпусом фільтра через знос ущільнювальних прокладок.

• Зниження ефективності охолодження мастила: Перегрів мастила за високих навантажень (у занедбаних випадках при сильному засміченні внутрішніх каналів сотами).

Рекомендації щодо встановлення

• Заміна ущільнень: Під час монтажу нового вузла обов'язково використовуйте нові прокладки між теплообмінником і блоком циліндрів (навіть якщо вузел іде в зборі, перевіряйте стан усіх гумових ущільнювальних елементів).

• Промивання системи охолодження: Якщо мастило потрапило в антифриз, перед встановленням нового теплообмінника систему охолодження двигуна необхідно ретельно промити спеціальними засобами (промиванням від масляних забруднень) та замінити охолоджувальну рідину.

• Момент затягування: Болти кріплення корпусу до блока циліндрів потрібно затягувати за допомогою динамометричного ключа, суворо дотримуючись регламентованого зусилля, щоб не деформувати посадкову площину і не зірвати різьбу.

• Заміна фільтра та мастила: Одночасно із заміною теплообмінника обов'язково змінюються масляний фільтр і моторне мастило.

Поради майстра

• Різниця версій (Передній / Задній привод): Будьте уважні під час підбору: масляні теплообмінники та корпуси для передньопривідних і задньопривідних версій Renault Master III / Opel Movano B можуть відрізнятися за конфігурацією патрубків і формою корпусу через особливості компонування моторного відсіку.

• Акуратність із пластиком: Кришка корпусу масляного фільтра та пластикові патрубки потребують акуратного поводження під час затягування фільтрувального елемента — перетягування кришки призводить до її тріщин та витоків.

• Якість антифризу: Використовуйте лише якісну охолоджувальну рідину, рекомендовану виробником. Низкоякісний антифриз прискорює внутрішню корозію алюмінієвих пластин теплообмінника, що веде до змішування робочих рідин.

Наші переваги:

1. Безкоштовна консультація та підбір запчастин. У нас більше 10 років досвіду роботи авторозборки.
2. Даємо гарантію на установку на всі запчастини до 14 днів, в залежності від запчастини.
3. Безпечна доставка: надсилаємо післяплатою з мінімальною передоплатою на карту ФОП за поштові послуги.